07.08.2008

la section FFC rejoindra le club voisin CA Civray en 2009 qui deviendra le CA Civraisien - Val Nord-Charente

Finalement, la section route FFC du club rejoindra le Cycle Amical Civraisien, club voisin. Elle y apportera ses moyens humains et financiers.

Depuis quelques années, les deux clubs se faisaient une concurrence involontaire due à leur trop grande proximité géographique, notamment pour les sponsors, et les licenciés issus d'un bassin de vie commun au centre de la Région Poitou-Charentes. Cette concurrence stérile entre les deux villes distantes de 15km fait perdre de l'efficacité au travail des dirigeants. Un rapprochement entre ces deux entités semblait alors logique et raisonnable, dans la conjoncture actuelle du cyclisme, et celle du monde associatif en milieu rural.

Dans ce contexte, et afin de conserver les coureurs de 1 et 2e catégorie des deux clubs, il est envisager de réfléchir à l'accès à la Division Nationale 2 sous une appellation "CA Civraisien - Val Nord-Charente".

L'objectif de cette équipe est de concourir aux belles épreuves de l'ouest, et de participer bien sûr à la coupe de France des clubs de DN2.

L'intérêt est avant tout d'offrir aux coureurs la possibilité d'évoluer à haut-niveau sans quitter la région.

L'esprit de cette structure reste la convivialité, le respect et la motivation, notamment celle de relever un défi pour ce club rural emblématique du Poitou-Charentes.

Les dirigeants du Nord-Charente continueront d'organiser leurs épreuves FFC sous l'égide de la nouvelle entité.

L'association Nord Charente Cyclisme perdurera à travers la section loisirs, qui devrait changer de siège social et de Bureau. Les randonneurs cyclos et VTT ainsi que les cyclosportifs UFOLEP porteront les couleurs azures l'an prochain. 

La prochaine assemblée générale en fin de saison actera ces choix évoquées lors de la dernière réunion de bureau du 31/07.

Avantages de cette évolution ?

le CA Civray - V Nord Charente bénéficiera d'un noyau de dirigeants compétents, brevetés, sûrs et motivés, d'un encadrement pour les jeunes, d'un effectif critique suffisant pour les écoles de vélo, et les coureurs de 1 et 3e catégorie.

Egalement par la mutualisation des moyens matériels et financiers, un capacité à évoluer à plus haut niveau.

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